Калькулятор розрахунку норм витрат палива для автобусів

Калькулятор допоможе розрахувати норми витрат палива для автобусів, автомобілів-фургонів та вантажопасажирських автомобілів відповідно до Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, затверджених наказом Мінтрансу від 10.02.1998 № 43 (далі — Норми № 43).

Для розрахунку норм витрат використані базові лінійні норми витрат палива на автомобілі з додатків до Норм № 43, а саме:

  • таблиці А.3 додатка А;
  • таблиці А.4 з додатка А;
  • таблиці А.4.1 з додатка А;
  • таблиці А.4.2 з додатка А;
  • додатка Г.

Увага! Калькулятор не дає можливості розрахувати:

  • витрати палива на спеціальні та спеціалізовані автомобілі;
  • витрати мастильних матеріалів;
  • витрати палива для автомобілів загального користування, виробництво яких припинили 25 і більше років тому;
  • витрати палива на легкові та вантажні автомобілі,  в тому числі з причепами, автомобілі-фургони та вантажопасажирські автомобілі.
1. Група автобусу без причепа
2. Модель, марка, модифікація
ПОРАДА

Коли обираєте модель, врахуйте розмір об’єму двигуна, максимальну потужність двигуна та тип коробки передач, модель двигуна, а також кількість місць для пасажирів. Позначка (*) біля марок міських автобусів передбачає застосування коефіцієнта пониження (К14) у разі експлуатації у режимі «на замовлення» або з іншою метою, крім роботи на постійних маршрутах.

3. Базова лінійна норма витрат палива, л/100 км (НS)
4. Пробіг, км (S)
5. Коефіцієнти підвищення, %
В розрахунку інтервальних значень застосовані найвищі значення коефіцієнтів підвищення. Якщо обираєте поле «Врахувати згідно наказу керівника», внесіть значення коефіцієнта самостійно.
5.1 Холодна пора року (К1)
5.2 Гірська місцевість (К2)
5.3 Дороги зі складним планом, крім роботи в умовах міста (К3)
5.4 Міські умови (К4)
5.5 Часті зупинки (К5)
5.6 Понижені швидкості: рух у заторах, дорожні роботи тощо (К6)
5.7 Нове авто або після капремонту (К7)
5.8 Вік та пробіг авто (К8)
5.9 Обігрів салону та скла авто (К9)

УВАГА! Коефіцієнт підвищення на обігрів салону та скла у полі 5.9 маєте право встановити для усіх моделей автобусів
ЗА ВИНЯТКОМ:
-Ikarus-255, -255.70, -260.01, -260.18, -260.27, -260.37, -260.50, -260.52, -260, -260.01, -250.12, -250, -250.58, -250.585, -250.59, -250.93, -250.95, -256, -256.54, -256.59, -256.74, -256.75, -260.51, 280, -280.01, -280.33, -280.63, -280.64, -180 -ЛАЗ-699А, -699Р,- 4202, -42021 -ЛіАЗ- 5256
5.10 Охолодження кондиціонером або клімат-контролем (К10)
5.11 Підвищення за рішенням керівництва (К11)
6. Коефіцієнти зниження, %
В розрахунку інтервальних значень застосовані найвищі значення коефіцієнтів зниження. Якщо обираєте поле «Врахувати згідно наказу керівника», внесіть значення коефіцієнта самостійно.
6.1 Рух за межами населених пунктів з швидкістю до 90 км/год (К12)
6.2 Рух за межами населених пунктів з швидкістю понад 90 км/год (К13)
6.3 Режим «на замовлення» (К14)

ПОРАДА: Коефіцієнт пониження застосовуйте тільки якщо використовуєте марки автобусів, позначені знаком (*) в режимі «на замовлення» або з іншою метою, але не на постійних маршрутах.
6.4 Зниження за рішенням керівництва (К14)
7 Сумарний коригуючий коефіцієнт, % (КΣ)
8 Нормативна витрата палива, л (QH)
УВАГА! Поля 9-14 заповнюйте якщо модель автобусу обладнаний автономним обігрівачем:

* Ikarus-255, -255.70, -260.01, -260.18, -260.27, -260.37, -260.50, -260.52, -260, -260.01, -250.12, -250, -250.58, -250.585, -250.59, -250.93, -250.95, -256, -256.54, -256.59, -256.74, -256.75, -260.51, 280, -280.01, -280.33, -280.63, -280.64, -180

* ЛАЗ-699А, -699Р,- 4202, -42021

* ЛіАЗ- 5256
9. Автобус обладнаний обігрівачем
10. Базова норма витрат палива на роботу автономного обігрівача, л/год (НОН)
11. Відсоток використання потужності обігрівача залежно від температури повітря у холодну пору року,% (КТ)
12. Тривалість роботи автономного обігрівача, год (τОН)
13. Нормативні витрати палива на роботу обігрівача, л (QОН)
14. Загальні нормативні витрати палива для автобуса з автономним обігрівачем, л» (Qзаг)